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鈴鹿サーキットの設計者はジョン・フーゲンホルツ氏である。
RacingOn461号における塩崎定夫の虚偽発言について
2012年に発売されたRacingOn461号に掲載された塩崎定夫のインタ ビューにおいて、塩崎定夫は故意とみられる虚偽発言をしています。

虚偽1:オランダのホンダ販売店のモーカルク氏の紹介でフーゲンホルツ氏とコンタクトをとった。
「すでに飯田佳孝氏や高橋国光氏はオートバイレース活動のなかでサーキットでフーゲンホルツ氏とコンタクトを持って いた」
(追記2024年8月17日)
モーカルク氏は実在の人物であったことが判明しました。モトヘッドパリスという代理店も存在していたことも判明しま した。
モーカルク氏の正式名称 Hans Moerkerk
モトヘッドパリスの正式名称 Het Motorpaleis
ただしロブ・ペテルソン氏とハンス・フーゲンホルツ氏によってモーカルク氏がホンダとコンタクトをとったのは、ジョ ン・フーゲンホルツ氏がホンダとコンタクトをとったのよりも後だということも判明しました。
現在、オランダの関係者にこれらの事実関係を照合しています。
「フーゲンホルツさんの日記」の中ではモーカルク氏の実在を疑問視して否定していましたがこの部分については訂正す ることとします。

虚偽2:フーゲンホルツ氏を塩崎定夫がオランダから日本に連れて帰った
実際は、ホンダの飯田佳孝氏がオランダのフーゲンホルツ氏にあてて電報を送り確認をとったのちに、ホンダか ら航空券がフーゲンホルツ家に届けられ単身、フーゲンホルツ氏は羽田へとやってくるのです。
すなわち塩崎定夫の虚偽の証拠です。

虚偽3:名神高速道路は鈴鹿サーキットを参考にして建設された。
これはフーゲンホルツ氏のみならず日本の土木界をも侮辱した失礼極まりない発言です。
施工を担当した日本鋪道の社史に以下のような年表が掲載されています。
塩崎定夫の虚偽の証拠画像は近日公開します。

なぜ塩崎定夫は虚偽発言をしたのか?この理由については「フーゲンホルツさんの日記」の中で推察しています。
興味にある方はご購読ください。



(2024年3月10日)

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